Honza Řezáč

HoppyGo Business: Prémiové vozy Volkswagen Financial Services s doručením od DoDo Car

Peer-to-peer carsharing HoppyGo uvádí prémiovou službu HoppyGo Business. V nabídce vozů k pronájmu, která aktuálně čítá více jak tisíc položek, byly nově zařazeny zánovní automobily společnosti Volkswagen Financial Services. S předáním vozů i případným servisem bude řidičům v Praze a okolí pomáhat asistenční služba DoDo.

V nabídce HoppyGo, fungující pod záštitou ŠKODA AUTO DigiLab a Leo Express, řidiči nově naleznou zánovní vozy značky ŠKODA v čele se dvěma modely Superb ve výbavě Laurin & Klement. Všechny automobily, které jsou určeny i pro ty nejnáročnější zákazníky, mají prémiovou výbavu a jsou v perfektním technickém stavu, s maximálně 50 tisíci najetými kilometry a do dvou let stáří. Vozy jsou vždy předávány v bezvadném stavu a s plnou nádrží.

„S Volkswagen Financial Services zahajujeme první významný B2B/C model spolupráce. Nejenže tak vytváříme novou B2C platformu, ale zároveň rozšiřujeme nabídku prémiových vozů, což nám umožňuje cílit i na ty nejnáročnější zákazníky – včetně těch firemních,“ dodává Jan Charouz, CEO HoppyGo.

Díky zařazení vozů do HoppyGo nabízí služba Volkswagen Financial Services zákazníkům automobily, u kterých skončil operativní leasing a dosud nemají nového majitele. Potenciální zájemci o vůz tak mají jedinečnou možnost si ho jednoduše vyzkoušet předem. „Jsme rádi, že máme možnost efektivně využít náš vozový park, který zatím čeká na majitele,“ dodává Erik Kaiser z VW Financial Services.

Prémiové vozy budou v aplikaci označeny štítkem HoppyGo Business. Zájemcům pomůže s jejich předáváním i přebíráním asistenční služba DoDo, která vůz doručí na místo určení podle přání řidiče. Nájemci zároveň budou moci využít i doplňkovou službu DoDo Car, která přebírá veškerou péči o vůz včetně jednoduchých servisních úkonů. Služba je dostupná pro Prahu a okolí, v blízké budoucnosti se rozšíří i do dalších měst ČR.

„Péče související s provozem automobilu bývá časově i finančně dost náročná. Proto fandíme trendu carsharingu a jsme rádi, že můžeme být součástí projektu HoppyGo Business. V souvislosti s naší službou DoDo Car se tak pro zákazníka péče o automobil sníží na absolutní minimum,“ doplňuje dodává Martin Marek, Business unit director ze startupu DoDo.

Webnode představuje Varianty pro e-shopy

Různé varianty zboží, ať už jde o barvu, velikost nebo třeba příchuť, uspořádané přehledně na jednom místě. Tuto vyhledávanou funkci přidala společnost Webnode svým e-shopům, jejichž majitelé nyní mohou zákazníkům představit různé variace jednoho produktu rychleji a přehledněji. Webnode, na jehož platformě celosvětově běží přes dva miliony internetových obchodů, tak pokračuje v inovacích svých služeb, které odstartovalo letošní uvedení nové generace e-shopů 2.0.

Funkci Varianty naleznou majitelé e-shopů přímo v okně pro úpravu produktů. Na nové záložce mohou vytvářet různé kategorie, např. barvu, množství nebo materiál, spolu s jednotlivými variantami produktů. Pro ně pak mohou přiřadit produktová čísla dle potřeby, zvolit odlišné cenové kategorie nebo definovat různou dostupnost zboží.

„Chceme majitelům e-shopů ještě více ulehčit práci s jejich obchodováním. S touto novou funkcionalitou mohou i malé e-shopy technologicky směle konkurovat velikým zavedeným hráčům v oblasti e-commerce,“ dodává Slawomír Budziak, který ve Webnode vede oddělení pečující o zákazníky. „Nová funkce Varianty zároveň zjednoduší orientaci na webu pro zákazníky, protože zpřehlední nabídku zboží a umožní snazší výběr produktu.“

Leo Express začíná své zákazníky seznamovat s carsharingem HoppyGo

Peer-to-peer carsharingová služba HoppyGo spustila svou novou kreativní kampaň. V ní představuje zákazníkům výhody carsharingu formou polepů přímo na vlacích Leo Express. V budoucnu by se obě služby měly ještě více propojit a umožnit tak pohodlné a jednoduché cestování díky jednotnému rezervačnímu systému.

Služba HoppyGo vznikla v červenci tohoto roku sloučením dvou dominantních poskytovatelů carsharingu v ČR, SmileCar a HoppyGo. Kampaň ve vlacích Leo Express podporuje partnerství, které by v budoucnu mělo vést až ke kombinování více druhů přepravy na delších trasách včetně autobusových linek.

Nová kampaň využívá kreativní polepy jak exteriéru vlaků, tak i interiéru, kde hravou formou přibližuje cestujícím jednoduchost carsharingu a intuitivnost nové HoppyGo aplikace. Tu si cestující mohou pomocí QR kódu ve vlaku rovnou stáhnout a vyzkoušet. Externí polepy využívají i personalizovaná okénka, díky kterým se každý cestující může ocitnout v roli pronajímatele, nebo naopak nájemce auta.

„Zájem o carsharing stále roste, obzvlášť během prázdnin, kdy ho lidé využívají i k delším cestám na více dní,“ dodává Jan Charouz, CEO HoppyGo. „Naše nová kampaň ve vlacích Leo Express oslovuje zákazníky, kteří při cestách vlakem hledají vhodný způsob dopravy z nádraží do cílové destinace, ať už jsou na dovolené nebo na pracovní cestě. Zároveň jim ukazuje, že pronajmout si auto je nyní opravdu jednoduché.

Realizace kampaně byla zahájena v polovině července a dokončena byla v první polovině srpna, přičemž polepeny jsou veškeré soupravy Leo Express. Kreativu navrhovala agentura Bistro a o časově i logisticky náročnou realizaci (omezení na odstávku v depu) se postarala společnost Spyron. Polepené vlaky budou jezdit do letošního října.

Merk.cz kvůli GDPR kompletně mění filozofii produktu a přechází na marketingový cloud

Merk.cz, poskytovatel největší marketingové databáze firem, se v návaznosti na nové nařízení EU (tzv. GDPR) mění z databáze firem v marketingový cloud. Aplikace má nyní dvě části – cloudové úložiště, na které Merk.cz pravidelně stahuje otevřená data, a cloudový náhledový software, který k nim umožňuje přistupovat. Díky tomu zákazníci získají všechna data přímo z otevřeného zdroje a jejich další užití je v souladu s GDPR a platnou legislativou. Merk.cz přechodem na cloud zcela změnil svou firemní filozofii a díky novému systému práce s daty navíc získává významnou konkurenční výhodu.

U B2B dat se vztahuje GDPR primárně na jména a adresy živnostníků, statutárů a dalších osob a na telefonní a emailové kontakty osob. Komerční databázi firem již není možné v EU legálně získat zdarma či za úplatu. Žádná společnost totiž nedisponuje souhlasem se zveřejněním, a pokud by jím přeci jen disponovala, není oprávněna v žádném případě tato data poskytnout třetí straně.

Úřad na ochranu osobních údajů k tomu zaujal jasné stanovisko:
„Skutečnost, že je stanovena veřejnost rejstříku, neznamená, že zveřejněné osobní údaje lze dále neomezeně přebírat a zpracovávat, např. jejich dalším zveřejňováním, a tím na nich profitovat.“ Viz. https://m.uoou.cz/zakladni-prirucka-k-gdpr/ds-4744/p1=4744.

Aplikace Merk.cz proto nově žádná data neobsahuje, nevlastní ani neprodává či nepronajímá. Uživatelům pouze umožňuje stažení otevřených dat ze zdrojových databází na cloudové úložiště na straně jedné a dodává náhledový software na straně druhé. Takto získaná data mohou zákazníci použít pro účely obchodu, marketingu, ověření obchodních partnerů či k další analýze v rámci oprávněného zájmu.

„Platforma Marketing Cloud umožní uživatelům v souladu s GDPR stáhnout data z otevřených zdrojů do jejich cloudového úložiště a v datech pak pomocí nástroje filtrovat, hledat a exportovat. Věříme, že toto nové pojetí přístupu k otevřeným datům zákazníci ocení, protože se díky němu vyhnou možným postihům za nelegální nakládání s osobními údaji,“ uvádí Tomáš Berger, CEO společnosti Imper.

Implementace GDPR v Merk.cz si vyžádala kompletní změnu filozofie firmy a trvala více jak rok. Zahrnovala mapování datových toků, prvotní technologickou a právní analýzu, dále samotnou úpravu aplikací, interní směrnici, úpravu smluvních podmínek a veřejných obchodních podmínek, implementaci interních procesů a závěrečný audit.

„Tím, že jsme z naší platformy udělali cloudový datový nástroj, získají uživatelé aktuálnější data, navíc v souladu s GDPR. Počáteční hrozbu nyní vnímáme jako příležitost, díky níž se nám daří získávat nové zákazníky, kteří chtějí nadále pracovat s daty v souladu s legislativou. Výsledkem přípravy a zavedení GDPR jsou lepší procesy a silná konkurenční výhoda,“ dodává Tomáš Berger.

V nejbližších týdnech Merk.cz završí také certifikaci ISO 27001, která definuje požadavky na systém managementu bezpečnosti informací, především pak řízení bezpečnosti důvěry informací pro zaměstnance, procesy, IT systémy a strategii firmy.

Webnode představil novou generaci svých e-shopů

Webnode je již 10 let na celém světě synonymem profesionálních webů zdarma. Nyní představil další generaci svých e-shopů, která obchodníkům a podnikajícím nadšencům přinese nové možnosti, jak si bez technických znalostí pořídit a vést profesionální e-shop. Tvůrci editoru i šablon si navíc vzali za cíl představit kromě produktů také autentický lidský příběh, který za malými podnikateli většinou stojí. Novou generaci e-shopů mohou využívat uživatelé již v 18 zemích včetně Česka a Slovenska, ostatní se postupně lokalizují. Spuštěním nové e-shopové platformy, která doplnila již redesignovanou webovou platformu, tak Webnode potvrdil svou pozici světové špičky.

Moderní a designově čisté šablony jsou navržené tak, aby si každý provozovatel e-shopu dokázal okamžitě vybrat tu nejvhodnější. Všechny respektují současné trendy a splňují přísné technologické nároky na přístupnost a responzivitu (zobrazení v mobilních zařízeních). Obojí je zachováno i ve chvíli, kdy si uživatel šablonu upraví – například změní fotografie, umístění prvků, barevnost nebo použité fonty. Specialisté z Webnode do šablon promítli nejnovější poznatky z oboru user-experience, takže velice snadná je nejen stavba e-shopu, ale také jeho správa a pochopitelně nakupování na něm.

Filozofie „e-shopů s příběhem“ je v šablonách všudypřítomná s příjemnou samozřejmostí. Šablony v zájmu přehlednosti a uživatelského prožitku již v základu minimalizují potřebný počet informací a jsou připraveny spíše na menší počet prezentovaných produktů. Webnode počítá i s takovým detailem, jako jsou přiměřené požadavky na kvalitu vlastních fotografií, kdy autenticitu staví na první místo. Nadstandardní prostor věnovaný prezentaci firmy jako takové naopak navádí obchodníka k tomu, aby seznámil zákazníka nejen se svým osobním příběhem, ale třeba také filozofií značky.

„Jen v České republice jsou desetitisíce šikovných lidí, kteří se rozhodli dělat to, co je naplňuje. Začali prodávat rukodělné výrobky, výsledky svých řemeslných či kulinářských schopností, vymysleli něco unikátního anebo dováží produkty, kterým perfektně rozumí, a dokáží svým zákazníkům předávat úžasné know-how. To je přesně ten typ podnikatelů, pro které jsme druhou generaci e-shopů připravovali,” zmiňuje Ondřej Kratěna, CEO Webnode. „Pro každého, kdo se chce osamostatnit a prodávat pod svým jménem, jsme vytvořili perfektní zázemí, které mu poskytne největší možnou míru nezávislosti. Z pozice jednoho z nejsilnějších světových hráčů se postaráme o to, aby jejich podnikání nic nestálo v cestě.”

V technologickém řešení předvedl Webnode svou největší sílu – schopnost spojit sofistikované  řešení s jednoduchým ovládáním. Administrační funkce eshopů 2.0 mají nezbytné minimum uživatelských prvků a lze je pohodlně ovládat z mobilních zařízení. Z PC i smartphonu tak není problém kontrolovat a spravovat objednávky či analyzovat návštěvnost. Stejně jednoduše lze v editoru obsluhovat portfolio produktů včetně cenotvorby. Produkty je navíc možné snadno importovat z předchozí verze editoru. V rámci plateb v ČR pak Webnode nabídne všechny hlavní platební metody, jako je platba kartou, dobírka, bankovní převod, PayPal a další.

Kromě intuitivního ovládání mají uživatelé k dispozici zákaznickou podporu v lokálním jazyce, která je jim v případě potřeby schopná s tvorbou e-shopu pomoci. Novou generaci mohou využívat uživatelé již v 18 zemích včetně Česka a Slovenska, ostatní se postupně lokalizují. Pro Webnode je uvedení druhé generace e-shopového editoru zásadní krok. Na jeho platformě již dnes globálně běží přes milion e-shopů, které generují souhrnný obrat 10 miliard ročně. A v budoucnu zájem o e-shopy ještě poroste, ze všech projektů by jich mohla být až jedna čtvrtina.

Landing page nové generace e-shopů: https://www.webnode.cz/internetovy-obchod/

E-shopy s příběhem využívající druhou generaci platformy:

(rádi Vás v případě zájmu o podnikatelský příběh propojíme s provozovateli)

Na chalupu – stylové doplňky pro chalupáře
https://www.na-chalupu.cz/
Stylové autorské doplňky pro každou českou chalupu – porcelánové lustry, paličkované ubrusy nebo keramika. E-shop provozuje Zora a Standa, první profesionální chalupáři u nás.

Vozeeczech
https://www.vozeeczech.com/
Originální stylový skladný dvoukolák, který umožní dětem absolvovat i dlouhé výlety. První prototyp byl složen z nohy od stolu a násady na rýč, současná verze má odpružení a kolečka s ložisky a nechybí ani bezpečnostní certifikaci.

Autorská dílna Venuše
https://bijou-od-venuse-cz.webnode.cz/o-nas/
Aktivní babička Venuše, která se zástěru a vařečku rozhodla vyměnit za šperkařské kleště a vyrábět originální bižuterii.

DoDo Car: Nový projekt úspěšného startupu převezme péči o auto

Úspěšný startup DoDo, který nabízí osobní asistenční služby, přichází s novinkou v podobě služby DoDo Car. Majitelé vozů díky ní ušetří čas strávený v servisu, myčce nebo na STK. DoDo autokurýři se o vůz kompletně postarají od jeho vyzvednutí přes požadovanou péči až po dovezení zpět. DoDo tak dále posouvá hranice možností v oblasti asistenčních služeb, a ještě více ulehčuje život svým zákazníkům.

Cílem nové služby DoDo Car je ušetřit lidem čas, který mohou využít smysluplněji – ať už prací, odpočinkem nebo třeba aktivitami s rodinou. „Z naší zkušenosti víme, že péče o auto bývá časově náročná a mnohdy narušuje denní rozvrh. Proto jsem se rozhodli našim zákazníkům tento drahocenný čas ušetřit. Naši autokurýři za ně zajedou do servisu nebo myčky, nechají přezout pneumatiky nebo vyměnit vadnou součástku,“ doplňuje Michal Menšík, CEO DoDo. „DoDo ohlídá i všechny důležité termíny prohlídek, včas je zákazníkům připomene a poté je za ně i vyřídí.“

DoDo Car tak zvládne kompletní servis v oblasti péče o vůz včetně administrativních záležitostí, jakou je například přepis vozu nebo objednání na pravidelný servis. Každé „opečované“ auto bude po souhlasu majitele přidáno do databáze DoDo Car, díky níž služba s předstihem na všechny důležité termíny upozorní, ať už půjde o končící STK, výměnu oleje, zakoupení dálniční známky, přezutí pneu, zakoupení nové lékárničky a podobně.

Autokurýři DoDo Car jsou vyškolení řidiči s mnohaletou praxí, kteří prošli speciálním tréninkem bezpečné jízdy. Majitelé mohou mít navíc svůj vůz neustále pod dohledem díky možnosti sledování aktuální polohy, či zjištění informací o aktuální rychlosti. Samozřejmostí je pojištění pro případ nehody s pojistným krytím 5 milionů Kč.

Služba DoDo Car je dostupná v Praze. Pro objednávku stačí využít FB Messenger, SMS nebo webchat. Cena se odvíjí individuálně od každé zakázky a bude možné ji zaplatit kartou na místě předání vozu a přidat ji k ceně za servis. Do projektu se zapojili partneři jako síť autoservisů Elit nebo třeba automyčka Kukačka sídlící na pražské magistrále.

Infografika: Obliba P2P carsharingu v Česku strmě roste, největší zájem budí mezi muži do 34 let

Zatímco služby sdílené ekonomiky zaměřené např. na zprostředkování ubytování v ČR fungují již delší dobu, P2P carsharing je novinkou loňského roku. Rostoucí zájem o tuto platformu pro sdílení automobilů potvrzují aktuální data carsharingové společnosti SmileCar.

Carsharing se v ČR těší stále větší oblibě a úměrně narůstá počet lidí, pro něž dává smysl se do něj zapojit. Ze sdílení těží hned dvě skupiny uživatelů: majitelé vozů, kteří aktivně nabízejí své vozy s volnou kapacitou, a uživatelé, kteří automobil nevlastní a ani jej vlastnit nechtějí a svoje potřeby řeší občasnou zápůjčkou. Počet takto sdílených automobilů všech poskytovatelů se v ČR ke konci roku 2017 odhaduje na 1 500 automobilů. Carsharing využívá zhruba 20 000 uživatelů, přičemž každý měsíc přibývají tisíce dalších. Mezi místa ČR, kde je carsharing nejvíce využíván, patří Středočeský, Moravskoslezský a Jihomoravský kraj spolu s většinou velkých měst.

Rostoucí obliba carsharingu jako služby sdílené ekonomiky je do budoucna velkým příslibem. Sdílení volných kapacit vozidel se už nyní projevuje na generování dodatečných příjmů jejich vlastníkům a může se časem podílet také na přísunu financí do státního rozpočtu,“ říká Jan Charouz, CEO SmileCar a člen představenstva Asociace sdílené ekonomiky.

Společnost SmileCar za necelý rok působení na trhu zákazníkům nabízejícím své vozy v rámci carsharingu vyplatila přes 3 miliony korun a s flotilou, která čítá přes 600 automobilů, uživatelé najeli více než 1 milion kilometrů. Téměř 50 uživatelů SmileCar nabízí ke sdílení více než jeden vůz a v nabídce nechybí ani luxusní modely jako Porsche Panamera, Ford Mustang nebo Aston Martin V8. Nejoblíbenější značkou půjčovaných automobilů jsou vozy značky Škoda.

Carsharing staví na novém trendu, kdy vlastní automobil přestává být především mezi mladými lidmi ukazatelem společenského statusu. Do roku 2025 nebude téměř polovina lidí do 35 let považovat vlastnictví vozu za nutné. K tomu se přidává silný ekonomický aspekt – průměrný automobil stojí až 96 % času nevyužitý na ulici nebo v garáži a majitel ho využívá ze 4 % jeho kapacity, což je zhruba hodina denně. Na druhé straně automobil zapojený do carsharingu si díky propracovanému systému půjčování na sebe vydělá průměrně již za 9 dnů sdílení.

carsharing-cr-v5

 

smilecar-v5

Před druhým kolem prezidentské volby v roce 2013 byly mediální síly obou kandidátů vyrovnané, letos média drtí Zeman

Historicky první přímá volba prezidenta v roce 2013 přinesla poměrně vyrovnaný duel. A to i ve vztahu k mediálnímu pokrytí, kterého se dostalo oběma kandidátům. O pět let později je před druhým kolem situace v médiích odlišná – o současném prezidentovi Miloši Zemanovi se píše několikanásobně více než o jeho protikandidátovi, Jiřím Drahošovi. Vyplývá to z analýzy archivních zdrojů mediálního monitoringu Monitora Media. Ten také ukázal, že necelý týden před volbou publicitu obou kandidátů zvyšují především negativní zmínky v rámci celospolečenských témat. Drahoš je zmiňován nejčastěji v tématu migrace, Zeman ve vztahu k Rusku a ve zdravotních otázkách.

„Před druhým kolem letošních voleb jsme díky rozsáhlému archivu mediálních výstupů v aplikaci Monitora Media měli možnost analyzovat průběh prezidentské kampaně před pěti lety a pokusit se najít trendy shodné s letošním rokem. Zaměřili jsme se nejen na poměr publicity vybraných kandidátů, ale také na analýzu témat, v jejichž kontextu byli zmiňováni,“ říká Tomáš Berger, CEO společnosti Monitora. „Již teď je jasné, že paralel mezi oběma volbami není mnoho. Změnilo se rozložení sil médií, Miloš Zeman do souboje vstupuje z prezidentské funkce, která mu z podstaty zajišťuje velkou viditelnost. Shodně naopak sledujeme vysokou roli onlinových titulů včetně menších vydavatelů, kteří souhrnně poskytují až 80 % informací o prezidentských volbách, a vyostření souboje před samotným závěrem skrze negativní celospolečenská témata.“

Rok 2013
Analýza mediálního archivu služby Monitora Media ukazuje, že v roce 2013 média před první volbou dvojice Zeman – Schwarzenberg zásadně nefavorizovala žádného z kandidátů a k oběma přistupovala vyrovnaně. Z celkové publicity, která byla oběma kandidátům věnovaná před prvním kolem voleb, připadlo Miloši Zemanovi 52 % zmínek, Karlu Schwarzenbergovi pak 48 %. Situace zůstala podobná i mezi oběma koly, kdy 51 % zmínek připadlo Karlu Schwarzenbergovi, 49 % Miloši Zemanovi. Ten nakonec volby vyhrál s náskokem 10 %.

Není bez zajímavosti, že zatímco tištěné tituly a onliny více zmiňovaly Karla Schwarzenberga, v rozhlase a televizi byly jejich síly vyrovnané. Slovenská média, která české volby také sledovala, pak jednoznačně častěji zmiňovala Miloše Zemana.

Před druhým kolem voleb přišla na pořad dne témata, o kterých do té doby nebylo zásadně slyšet. Prvním žhavým námětem se staly Benešovy dekrety, které měly v médiích raketový nástup týden před začátkem druhého kola a skoro každý den o nich bylo publikováno několik desítek článků. Postupně se do médií dostávala další témata, která generovala kandidátům především negativní publicitu – rodinné vazby knížecí rodiny za druhé světové války, podpora Václava Klause Miloši Zemanovi nebo korupční kauzy ČSSD i TOP9.

Rok 2018
Zatímco vydavatelství se předvolebním tématům věnovala již druhý den nového roku, volební téma začali lidé na sociálních sítích sdílet a konzumovat až těsně před konáním voleb, konkrétně 8. ledna. Jasnou převahu před vypuknutím prvního kola měl ve článcích a reportážích současný prezident. Během několika lednových dnů do začátku prvního kola získal 3x větší pokrytí mediálního prostoru než akademik Jiří Drahoš.

To platí i v mezičase mezi oběma koly. Prezident denně získává náskok o 230 zmínek napříč médii. Od začátku měsíce k dnešnímu dni (22.1.) o stávajícím prezidentovi najdeme zhruba 13 000 výstupů, zatímco Jiřímu Drahošovi média poskytla o 5 000 zmínek méně. Nižší zájem o Jiřího Drahoše lze částečně přisuzovat jeho nové pozici v politice, neboť podstatná část publicity Miloše Zemana logicky pramení z jeho vykonávaného prezidentského postu.

Podíváme-li se na témata, která před druhým kolem prezidentské volby generují publicitu, zjistíme, že u Miloše Zemana jsou to dlouhodobě otázky spojené s jeho vztahem k Rusku, ale také témata sledující jeho zdravotní stav. Obojí se objevují dlouhodobě po celou dobu kampaně. U Jiřího Drahoše je pak možné vysledovat prudký nárůst publicity, spojený s tématem migrace. Mezi nejvytíženější den volebního období v médiích patří pondělí, úterý a sobota. Až 80 % informací o kandidátech najdou lidé na síti a zhruba 13 % je publikováno skrze tisk.

Zajímavé bude sledovat, jak se publicita vyvine poslední týden před volbami. Štáby obou kandidátů budou muset sledovat tahy soupeře v médiích v reálném čase a stejně tak sledovat zrod a postup negativních informací především v online prostředí. Ukazuje se, že za jeden den je jedno téma schopné vygenerovat vyšší desítky výstupů s nezanedbatelným zásahem, během dvou dnů už to mohou být nižší stovky. Rychlost šíření informací je výrazně vyšší než před pěti lety,“ zakončuje Berger.

Startup DoDo po roce pod novým vedením odbavil přes 100 tisíc objednávek a najezdil více jak 3,5 milionu kilometrů

Startup DoDo přešel pod e‑commerce akcelerátor Inveo přesně před rokem a od té doby stále roste. V loňském roce odbavil přes 100 tisíc objednávek, má více než 50 vlastních automobilů a přibližně 180 kurýrů. Inveo díky akvizici DoDo doplnilo další nástroj do své budované e-commerce omnichannel struktury v podobě logistických služeb na míru.

Asistenční služba DoDo získala během uplynulého roku stabilní zákaznickou základnu, a ačkoliv začínala jako B2C služba, významně vzrostla i její role v B2B segmentu, kde e-shopům a online službám nabízí ideální řešení tzv. poslední míle. Startup spolupracuje například s KFC při rozvozu jídel a využívá ho i e-shop Mall.cz v rámci zákaznické služby Mall až k Vám. I díky těmto partnerstvím mohlo DoDo v loňském roce mj. rozvézt 65 000 obědů, najet 3 500 000 kilometrů a uspořit zákazníkům až 80 000 hodin času.

Za kontinuálním nárůstem poptávky služeb kurýrů DoDo stojí propracovaný systém logistiky a maximální flexibilita. „Každá zásilka vyžaduje specifický přístup, ať je to díky jejímu obsahu nebo prioritám. Zásilky obsahující potraviny nebo čerstvé květiny mají v tomto ohledu automaticky nastavené parametry, vyžadují opravdu pečlivé plánování a prověří, zdali námi nastavený systém je opravdu funkční. Další skupinou prioritních zásilek byly v loňském roce například urgentní žádosti na zařízení oprav mobilních telefonů, zapomenuté klíče, nebo zajištění dovozu léků nemocným,“ popisuje Michal Menšík, CEO logistického startupu DoDo. „Za rok fungování služby DoDo jsme vystáli více jak 3 500 front na dárky, nachodili jsme přes 4 000 km, dovezli jsme kolem 1 000 párů obuvi, přes 400 kusů nových knih i několik stovek bytových doplňků a vyřídili tisíce dalších zákaznických přání a objednávek,“ doplňuje část výčtu zajímavostí z Menšík.

Spokojenost s pěšáky i mobilními kurýry vede e-shopy k zařazení nových služeb, jako je například vrácení zásilky s oblečením nebo obuví zpět do distribučního centra. Zákazník se tak může v klidu rozhodnout, jaké zboží si ponechá a jaké bude chtít vrátit. Kurýr v tu chvíli plní roli prodloužené ruky nebo ambasadora konkrétní značky a podílí se na celkové kvalitě poskytovaného servisu.

V roce 2018 by měl startup DoDo díky stabilnímu, a především rostoucímu B2B segmentu začít postupně obsazovat nové trhy v čele se Slovenskem a Polskem. V momentě, kdy ve velkých městech v zahraničí vznikne dostatečná infrastruktura – právě díky B2B zakázkám, otevře DoDo segment i pro B2C v podobě asistenčních služeb, které velmi úspěšně fungují v České republice.

Mall.cz spouští Sledování objednávky: Zákazníci mají přehled o celém jejím procesu včetně doručení

Mall.cz spouští novou službu Sledování objednávky, která zákazníkům umožní přehledné sledování stavu doručování objednaného zboží. Veškeré informace od objednání až do doručení zboží si nyní zákazníci snadno zobrazí přímo ve svém zákaznickém účtu. Mall.cz spuštěním nové služby ulehčuje zákazníkům mnohdy komplikované sledování zásilek podle čísel u jednotlivých dopravců a dále vylepšuje zákaznickou zkušenost s nákupem.

„Chceme zákazníkům nabídnout nejlepší možný komfort. Služba Sledování objednávky jim umožní rychle a snadno ověřit aktuální stav objednávky, ať už z webu, klientské zóny nebo v blízké době prostřednictvím našeho chatbota Evy,“ dodává Pavel Knap, šéf logistiky Mall Group. „Zákazníci už nebudou muset řešit, jaký dopravce jim doručí zboží, jaké je číslo zásilky a kde ho najdou. Jednoduše kliknou na odkaz Sledování objednávky a zbytek již uděláme za ně.“

Zákazníci Mall.cz už nebudou muset volat na jednotlivé přepravce a stav objednávky prověřovat pomocí čísel zásilek. Služba celý proces maximálně zjednodušuje. Na jednom místě – přímo v zákaznickém rozhraní Mall.cz jsou nyní k dispozici kompletní informace o dopravci včetně jeho přesných kontaktních údajů, podrobnou historii stavu objednávky, částku k úhradě, kam a kdo objednávku doručuje a aktuální stav s předběžným termínem doručení.

Systém sledování je napojený na logistické centrum a všechny dopravce, které Mall.cz využívá. Mall.cz je jeden z prvních e-shopů v ČR, který takovou službu nabízí, ve světě podobné služby nabízí například Amazon nebo Aliexpress.