Michal Marek

BSC posiluje pozici lídra v regulatorním výkaznictví. Jeho služby nově využívá i ČSOB, UniCredit Bank či čínská Bank of Communications

Společnost BSC (Banking Software Company), která se zabývá vývojem softwarových produktů pro bankovní sektor, získala další čtyři nové zákazníky pro svůj produkt BI zaměřený na regulatorní výkaznictví. Služby BSC bude pro automatické odesílání povinných výkazů do ČNB a dalším regulatorním orgánům nově využívat i ČSOB, UniCredit Bank, Hypoteční banka a rovněž Bank Of Communications, pátá největší čínská banka. BSC si tak dále upevňuje pozici jasné jedničky na trhu, přičemž klientské portfolio firmy již čítá takřka 70 subjektů.

BSC dlouhodobě ukazuje, že na poli regulatorního výkaznictví nemá na trhu konkurenci a aktuálně již ovládá prakticky celý trh. „Již v prvním pololetí tohoto roku se nám rodina uživatelů myBI rozrostla na 60 a mám velkou radost, že náš rychlý růst pokračuje i nadále. BSC potvrzuje, že je nedostižným lídrem na tomto poli a definuje standardy celého odvětví,“ slibuje Jan Hanuš, Head of Business Intelligence společnosti BSC.

Na poli regulatorního výkaznictví se BSC dokáže postarat o všechny povinnosti v oblasti povinných výkazů směrem k dozorovým orgánům. Sada nástrojů z rodiny myBI totiž zajistí všechny potřebné souhrny a jejich odeslání do ČNB, případně na další příslušná místa. Systém je neustále aktualizován, aby fungoval v souladu s měnícími se legislativními požadavky. Klienti z řad bank i dalších finančních institucí tedy nemusí novinky neustále sledovat a mohou se soustředit na podstatu svého podnikání.

Prvním z nových klientů je ČSOB, dle velikosti bilanční sumy největší banka v České republice. Do portfolia klientů přibyla rovněž Hypoteční banka, která se drží na absolutním vrcholu hypotečního trhu v ČR a je jedničkou jak z hlediska počtu nově poskytnutých hypotečních úvěr, tak i z hlediska celkového objemu poskytnutých hypoték. Třetím novým zákazníkem je UniCredit Bank, a to její česká i slovenská pobočka.

Čtvrtým novým zákazníkem pro divizi BSC zaměřenou na regulatorní výkaznictví je pražská pobožka čínské Bank of Communications. Ta je pátou největších bankou v Číně a s bilanční sumou 1,4 bilionů dolarů dokonce 21. největší bankou světa. Založena byla v roce 1908, centrálu má v Šanghaji a disponuje rozsáhlou síť více než 2 800 poboček po celém světě.

 

Lime v Praze po necelém roce pokořil milion jízd. Globálně společnost slaví 100milionový milník

Společnost Lime v Praze za necelý rok pokořila milník milionu jízd a ukazuje, že o bezemisní, pohodlnou a flexibilní přepravu je i v Česku velký zájem. Každá čtvrtá jízda na koloběžce dle průzkumu firmy nahrazuje jízdu autem, čímž služba Lime vhodně slouží rovněž jako doplněk či alternativa k městské hromadné dopravě. Lime potvrzuje svou vůdčí pozici v progresivní oblasti mikromobility a spolu s milionem jízd v Praze firma slaví rovněž 100 milionů jízd celosvětově.

Sdílené koloběžky byly po Praze poprvé rozmístěny na konci září 2018 a miliontou jízdu v pražské metropoli si tedy služba připsala po méně než roce provozu. Uživatelé koloběžek v Praze na koloběžce průměrně stráví 10 minut a ujedou zhruba 1,6 kilometru. K dnešnímu dni Pražané a návštěvníci Prahy na koloběžkách najezdili téměř 1 800 000 kilometrů, což je ekvivalent vzdálenosti, kterou by člověk urazil při 45 výletech kolem zeměkoule. Oproti jízdě autem tak uživatelé Limu ušetřili přes 700 tun emisí oxidu uhličitého a přes 100 000 litrů paliva.

Za necelý rok široký tým patrolerů a cargo kola

Během necelého roku fungování služby Lime stihl zavést také celou řadu opatření, jak provoz v Praze postupně kultivovat a z koloběžek učinit pevnou součást města, která bude ku prospěchu pokud možno všem obyvatelům. Do ulic byl nasazen početný tým firmy, především pak patroleři, kteří se celý den pohybují po širším centru města a dohlížejí na to, že jsou koloběžky správně zaparkované a nikde nepřekáží. Ti byli vybaveni elektrickými cargo koly, která využívají k bezemisní redistribuci koloběžek po centru města. Lime rovněž postupně zpřísnil pravidla pro parkování a společnost v srpnu zavedla pokuty za odkládání koloběžek v červených zónách, kde je parkování zakázáno.

Prioritou společnosti Lime je kromě rozvoje samotné služby také bezpečnost uživatelů koloběžek a všech ostatních účastníků silničního provozu. Lime klade velký důraz na kontinuální vzdělávání uživatelů, jak službu řádně využívat – tedy nejezdit po chodníku, pohybovat se s respektem k okolí, dodržovat pravidla silničního provozu a parkovat ohleduplně, za přirozenou překážkou na straně u silnice.

„Na edukativních iniciativách s námi spolupracuje Policie ČR i BESIP, čehož si nesmírně vážíme. Našim společným výzvám k ohleduplnosti uživatelů ať už soukromých nebo sdílených jednostopých vozidel tato spolupráce dává potřebnou vážnost,” komentuje provozní manažer Limu Ondřej Široký.

100 milionů jízd ve světě

Společnost Lime, která po dvou letech od svého vzniku funguje ve více než 120 městech napříč 30 zeměmi světa a pěti kontinenty, slaví rovněž globální milník 100 milionů jízd. Služba ulehčuje mnohdy komplikované dopravě ve městě a dle průzkumu Limu si v průměru jeden ze čtyř jezdců jízdu na koloběžce zvolí místo svezení autem. Díky více než 15 milionům uživatelů koloběžek Lime již tedy bylo ušetřeno na 40 milionů kilometrů ujetých autem, což je vzdálenost srovnatelná s 50 cestami na Měsíc a zpět.

Lime v Praze 2019

BSC zařazeno Gartnerem mezi vybrané dodavatele pro digitální transformaci bankovnictví

Společnost Banking Software Company (BSC), největší bankovní softwarehouse v České republice, byla zařazena mezi vzorové dodavatele řešení v oblasti digitální transformace bankovnictví v rámci prestižního reportu Gartner Hype Cycle. Pro BSC toto zařazení znamená další povzbuzení na cestě k přerodu z mezinárodní firmy na globální společnost a zároveň uznání kvality jeho řešení na poli digitální transformace. 

Hypová křivka renomované analytické společnosti Gartner dlouhodobě slouží coby respektovaný indikátor sledující vyspělost konkrétního odvětví, fázi průběhu určitého trendu a rovněž predikci dalšího vývoje. Zprávy Gartneru tedy slouží společnostem z různých odvětví byznysu jako významný informační podklad, na základě kterého se rozhodují, kam investovat a na co se ve své činnosti zaměřit.

Česká společnost BSC se nyní na hypovou křivku Gartneru dostala v rámci reportu Gartner Hype Cycle for Digital Banking Transformation 2019, a to coby dodavatel v oblasti digitální transformace bankovnictví. BSC tak jasně dokázala, že ve svém oboru patří do úplné světové špičky.

„Pro BSC je obrovským úspěchem, že nás Gartner ve svém reportu zmínil coby dodavatele na poli digitální transformace. Fakt, že naše řešení vnímá takto respektovaná autorita, nám ukazuje, že jsme ve svém oboru skutečně globálně uznávaným hráčem. Je to pro nás zároveň motivace nejen pro další rozvoj produktu, ale také pro budování globální partnerské sítě, s jejíž pomocí chceme dále dobývat trhy od Ameriky a západní Evropy až po celý region MENA, ve kterém vidíme obrovský potenciál,“ vyjádřil se k zařazení mezi dodavatele v rámci hypové křivky CEO BSC Petr Koutný.

BSC se digitální transformací bankovnictví zabývá již od 90 let a v České republice je jasným lídrem na tomto poli. Jeho vlajkovým produktem je bankovní operační systém Digital Bank OS, který zajišťuje veškerou potřebnou funkcionalitu pro digitální služby banky a navíc umožňuje přes API napojovat aplikace a služby třetích stran. Banka, která systém využívá, se tak může odlišit a svým klientům nabízet služby daleko za hranicemi běžného bankovnictví.

Gartner, Hype Cycle for Digital Banking Transformation, 2019

Společnost Gartner neschvaluje žádného dodavatele, produkt nebo službu, které jsou uvedeny v jeho výzkumných publikacích, a nedoporučuje uživatelům technologie, aby vybírali pouze ty dodavatele, kteří mají nejvyšší hodnocení nebo jiné označení. Publikace výzkumu společnosti Gartner sestávají z názorů výzkumné společnosti Gartner a neměly by být chápány jako prohlášení o skutečnosti. Gartner se zříká všech záruk, výslovných nebo předpokládaných, s ohledem na tento výzkum, včetně všech záruk obchodovatelnosti nebo vhodnosti pro určitý účel.

Uhynulá zvířata v obci – jak a komu hlásit?

Uhynulá zvířata v obci – jak a komu hlásit?

Nález uhynulého zvířete není nikdy příjemným zážitkem, přesto je třeba znát základní pravidla, jak se v takové situaci zachovat. Řada nejasností panuje jak kolem nakládání s uhynulým domácím mazlíčkem, tak i kolem toho, komu nahlásit mrtvé zvíře ve městě či v lese. Samostatnou kapitolou je pak ohlašovací povinnost, která se na některé typy úhynu vztahuje.

Důstojné rozloučení s domácími mazlíčky

Odchod domácího mazlíčka bývá psychicky náročný a mnozí lidé si nejsou jisti, jak s uhynulým psem či kočkou nakládat a zda je možné mu v mezích zákona udělat např. hrob na zahradě. U zájmových chovatelů toto není problém – dle veterinárního zákona je drobné zvíře možné na pozemku majitele zahrabat, avšak do hloubky minimálně 80 cm, aby nedošlo k ohrožení životního prostředí. Na zahradě však není možné zakopat přežvýkavce či prasata, ani zvířata, u kterých existuje důvodné podezření z nákazy. Pokud majitel nechce či nemůže uhynulé zvíře zahrabat na vlastním pozemku, může využít asanační službu nebo kafilerní box, na nějž by ho měla odkázat obec.

Zvěř patří myslivcům

Zvláště v období říje se v lesích i na loukách blízko silnic může nacházet uhynulá zvěř, často například důsledkem kolize s autem. Takováto zvěř spadá pod správce příslušné honitby, což bývá většinou myslivecké sdružení, a to by se mělo postarat o její likvidaci. Správci se hlásí i nález otrávené návnady či pytlácké pasti. Pokud jde o uhynulou lišku, musí být provedeno veterinární vyšetření, aby byla vyloučena vzteklina, a to i přesto, že poslední výskyt této nemoci byl v ČR zaznamenán v roce 2002. Obdobné preventivní opatření platí i při nálezu většího množství hromadně uhynulých ptáků, o němž by se měla co nejdříve dozvědět krajská veterinární správa, která zajistí potřebná vyšetření pro vyloučení nákazy. Pozor je třeba si dát v případě, že uhynulé zvíře patří mezi chráněný živočišný druh. Ochrana se vztahuje i na uhynulého živočicha a jeho nález je proto třeba ohlásit. Manipulovat s chráněným zvířetem může vždy jen oprávněná osoba.

Kdy za likvidaci odpovídá obec

Likvidaci uhynulých zvířat, která nemají majitele, má na starosti příslušná obec, v níž k úhynu dojde. Týká se to především drobných živočichů, ježků, ptáků, ale i volně pobíhajících psů a koček, jež bývají častou „obětí“ rušné automobilové dopravy. Nález sraženého či jinak uhynulého zvířete je vhodné oznámit na příslušném obecním či městském úřadě, na který pak připadne následná ohlašovací povinnost a odstranění. Občané měst či vesnic využívajících moderní komunikační systémy mohou hlášku o úhynu odesílat i přes mobilní aplikace. „Právě uhynulá, ztracená či volně se pohybující zvířata patří mezi nejčastější druhy hlášek, které občané svým samosprávám odesílají,“ potvrzuje Ondřej Švrček, autor aplikace Zlepšeme Česko, přes kterou jde uhynulé zvíře snadno nahlásit. „Výhodou je, že není nutné čekat s nahlášením na úřední hodiny, podnět se dostane ke starostovi či jiné pověřené osobě rychle a ta ho může začít okamžitě řešit.“

 

Které zákony se vztahují na uhynulá zvířata

Zákon č. 166/1999 Sb. o veterinární péči a o změně některých souvisejících zákonů (veterinární zákon)

Zákon č. 114/1992 Sb. o ochraně přírody a krajiny

Zákon č. 246/1992 Sb. na ochranu zvířat proti týrání

ZC_app_hlaseni_podnetu

Do BSC nastoupil Karel Beran, nový šéf produktů a inovací

Do BSC, největšího bankovního softwarehousu v České republice, nastupuje zkušený odborník Karel Beran (45), který bude zastávat pozici „Director of Products and Digital Innovations“ a bude tedy osobou odpovědnou za inovační aktivity BSC. Během své pětadvacetileté kariéry pracoval ve společnostech Arthur Andersen, Accenture a Komerční banka. Na počátku své kariéry začínal v BSC, kam se nyní vrací.

Karel Beran má zkušenosti z IT i z bankovního sektoru. Již během studií se v BSC podílel na vývoji prvních systémů digitálního bankovnictví, například pro Citibank. V Accenture pracoval, mimo jiné, na vybudování digitálního bankovnictví České spořitelny pro retailové i korporátní klienty. Posledních několik let strávil ve vedení Komerční banky, kde byl zodpovědný za transformační program, strategické poradenství a rozvojové projekty.

Hlavním cílem Karla Berana je vést BSC k dalším inovacím a globální expanzi. „Naší vizí je být první volbou a globálním lídrem na poli digitálních bankovních systémů, který pomáhá bankám v jejich digitální transformaci. Naše platforma transformaci urychlí i zlevní a zároveň bankám umožní odlišit se od konkurence, zaujmout klienty, a vybudovat široký ekosystém, výrazně za hranicemi tradičního bankovnictví,” uvádí Karel Beran.

V rámci dobývání světových trhů spoléhá BSC na svůj Digital Bank OS, vlastní operační systém pro banky, který zajistí potřebnou funkčnost pro digitální distribuci bankovních produktů a služeb a zároveň bankám umožní snadné připojení služeb a aplikací třetích stran. Důvěru BSC v tento produkt dokládají i vysoké investice firmy. V roce 2018 bylo zpět do vývoje a inovací investováno 14 % obratu, který dosáhl 369 milionů korun.

Stokorunová pokuta za porušení pravidel. Lime pokračuje s řešením nevhodného parkování

Společnost Lime zpřísňuje pravidla pro parkování a nově zavádí pokuty za odkládání koloběžek v červených zónách, kde je parkování zakázáno. Firma tak dále prohlubuje své úsilí udržet v ulicích maximální pořádek a zabránit nevhodnému parkování. Umístění červených zón vychází z jednání s jednotlivými městskými částmi, Magistrátem hlavního města Prahy, Sjednocenou organizací nevidomých a slabozrakých i z dosavadních terénních průzkumů firmy Lime.

Lime v Praze dlouhodobě mapuje místa, která jsou pro parkování koloběžek ideální, a naopak místa, která vhodná nejsou. Jestliže člověk koloběžku odloží v červeně vyznačených oblastech, kde je parkování zakázáno, bude mu nyní k ceně výpůjčky koloběžky připočtena pokuta ve výši 100 korun.

„Chceme, aby byla naše služba přínosem pro všechny Pražany. K tomu je potřeba, aby její pokrytí bylo co nejširší a zároveň respektovalo charakter města. Červené zóny tedy zohledňují naše pečlivé mapování terénu a zároveň vycházejí z pravidelných jednání s městem i jednotlivými městskými částmi,” komentuje smysl zón se zákazem parkování provozní manažer Limu Ondřej Široký. „Od našeho vstupu do Prahy rovněž analyzujeme a zaznamenáváme místa, která jsou pro parkování kol i koloběžek ideální. Jejich souřadnice pak poskytujeme městu, aby je mohlo zohlednit při budování infrastruktury.”

Zóny zakázaného parkování jsou dalším krokem Limu, jak zajišťovat bezpečné a ohleduplné chování uživatelů služby. Před časem firma do ulic vypustila také posílený tým patrolerů, kteří pokrývají širší centrum města. Ti mají kromě udržování pořádku na starosti také osvětu a uživatelům koloběžek připomínají pravidla bezpečné jízdy s ohledem na ostatní účastníky provozu i chodce. Na osvětě dále Lime pracuje také v rámci kampaní ve spolupráci s organizací BESIP a Policií ČR.

Lime Praha

Desatero nejdůležitějších pravidel pro sdílení auta na P2P carsharingu

Stojí vaše auto většinu času nevyužité v garáži? Nabízejte ho ostatním v rámci peer-to-peer carsharingu – služby, která umožňuje sdílení aut přímo mezi lidmi. Je to skvělý způsob, jak si přivydělat na provozní náklady a zužitkovat auto v době, kdy ho sami nepotřebujete. Pro zájemce o vůz je sdílení aut zase jednoduchý způsob, jak najít vhodný vůz pro jakoukoli příležitost.

Pokud se rozhodnete půjčovat své auto v rámci carsharingu, měli byste se držet několika hlavních zásad. Vyhnete se tak případným nesrovnalostem, nedorozuměním i zbytečným nepříjemnostem, a především docílíte toho, že o váš vůz bude zájem.

  1. Půjčujte vůz přes ověřené platformy
    Možností, jak sdílet vůz s ostatními řidiči, je více. Vždy však volte takovou, která je osvědčená a jde oficiální cestou. Pokud by se totiž s autem půjčeným cizí osobě „na dobré slovo“ něco stalo, je pravděpodobné, že havarijní pojištění vám pojišťovna neproplatí, a problém by byl i s dokazováním případné krádeže vozu. U zavedených carsharingových společností je v ceně za výpůjčku zahrnuto pojištění, asistenční služba i zákaznická péče pro případ jakýchkoli potíží.
  1. Budujte své hodnocení
    Jedním z kritérií, podle nichž si zájemci vybírají vůz, je i hodnocení majitele, které zadávají řidiči po zápůjčce. Pomyslná chybějící hvězdička může být důvodem, proč nakonec zájemce sáhne po jiném autě než po tom vašem. Dobré hodnocení přitom není nijak těžké získat – stačí být spolehlivý, dodržovat dané termíny, aktualizovat dostupnost vozu a včas reagovat, když se na vás obrátí zájemce o zapůjčení s dotazem či poptávkou. Hodnocení vylepší i zdánlivé maličkosti – drobné občerstvení na cestu, brožurka s tipy na výlety nebo pikniková deka v kufru.
  1. Vyhněte se rozmazaným fotkám
    Kvalitní fotografie tvoří podstatnou součást prezentace vašeho vozu na carsharingové platformě. Věnujte čas důkladnému nafocení exteriéru i interiéru, dejte pozor na to, aby fotografie nebyly rozmazané a příliš tmavé. Pokud si s fotoaparátem nerozumíte nebo prostě nemáte ten správný cit pro detail, využijte pomoc odborníků – například u carsharingu HoppyGo umí s vyfocením vozu pomoci.
  1. Nebojte se sdílení
    Hlavní výhodou, kvůli níž vyhledávají lidé carsharing, je možnost půjčit si auto podle momentálních potřeb. Ne každý chce naleštěnou limuzínu, a proto se nebojte, že o váš typ auta nebude zájem. Lidé potřebují i rodinné vozy na dovolené nebo dodávky na převoz materiálu či na stěhování a čistý interiér v takovém případě rozhodně nehraje tu největší roli. Na místě není ani strach z případných nehod, pokusů o krádež či jiných pojistných událostí. Prověřené carsharingy mají havarijní pojištění v ceně a situaci jsou schopny řešit okamžitě. O své auto se tedy bát nemusíte.
  1. Klidně půjčujte i více aut
    Přibyl vám do garáže další vůz? Nabídněte ho k zapůjčení. Počet aut, které chcete sdílet s ostatními, není u carsharingu nijak omezený. Jediným limitem je maximální stáří vozu a počet najetých kilometrů. Díky více vozům v nabídce se vám rozšíří možnosti přivýdělku a budete i flexibilnější.
  1. Neodbývejte povinnosti
    Když se rozhodnete nabídnout auto ke sdílení, je registrace a vytvoření nabídky otázkou minut. Důležité je ale věnovat čas i reakcím na zájemce, aktualizacím kalendáře s dostupností vozu a přesnosti údajů o vozidle. Odbývat byste neměli ani předání vozu – vždy je třeba ověřit si při něm totožnost řidiče a vyfotit mobilem aktuální stav vozidla. Chvilka vašeho času vám pomůže vyhnout se nepříjemnostem při řešení případných problémů s autem.
  1. Nabídněte něco navíc
    I u sdílení aut platí, že mít oproti ostatním něco navíc se vyplatí. Může to být nadstandardní výbava nebo doplňky k zapůjčení – střešní box, nosič na kola, autosedačka nebo třeba tažné zařízení. Výbava a ochota se přizpůsobit požadavkům se odrazí i v hodnocení a pomůže vám získat další zájemce o zapůjčení vozu.
  1. Buďte flexibilní
    Ozval se vám zájemce o půjčení vozu, ale potřebuje auto dovézt doslova před dveře? Zkuste být flexibilní a vyjít mu vstříc. Majitelé, kteří se zvládnou přizpůsobit požadavkům zájemců, si rychleji vybudují dobré hodnocení a po jejich autě bude i vyšší poptávka. Možnost přistavení vozu nezapomeňte zdůraznit při vyplňování nabídky vozu na webu či v aplikaci.
  1. Informujte o detailech
    Každé auto je jiné a to, co je pro vás samozřejmostí, může zájemce překvapit. Nebojte se informovat i o zdánlivých drobnostech – v dnešní době se málokdo orientuje v technických rozdílech mezi jednotlivými auty a užitečné informace přijdou vhod. Stačí jednoduchý letáček, který shrne, jak doplňovat kapaliny, vyměnit žárovku, ovládat automatickou převodovku či používat vestavěný infotainmentový systém. Vhodné je také zanechat na viditelném místě kontakt jak na sebe, tak i na servis, který auto již třeba dobře zná.
  1. Nepodceňujte prezentaci
    Popis auta může zájemce přesvědčit, aby si vybral právě váš vůz – ale také ho může spolehlivě odradit. Proto dejte pozor na pravopisné chyby a překlepy a snažte se být co nejvíc konkrétní. Hodí se vaše auto pro rodinu s dětmi díky množství bezpečnostních prvků, isofixu a velkému zavazadlovému prostoru? Nebo je ideální na výlet ve dvou, protože má stahovací střechu a nabitý audiosystém? Či je nabízené auto “dogfriendly”, protože sami čtyřnohého přítele máte a občas ho v autě převážíte? Představte si typického zájemce a podle toho vyzdvihněte konkrétní výhody vašeho auta. Přesná charakteristika zaujme a přinese vám více výpůjček.

O HoppyGo:

Carsharingová služba HoppyGo zprostředkovává sdílení automobilů přímo mezi lidmi. Pomocí mobilní aplikace si můžete jednoduše najít vůz, který potřebujete, a půjčit si ho přímo od jeho majitele. Zájemci o vypůjčení auta na HoppyGo mají k dispozici vozy všech kategorií – od malých městských aut přes klasické sedany, kombíky a limuzíny až po užitkové dodávky či prázdninové karavany. Na platformě je k dostání přes 1 500 vozů a 300 různých modelů aut.

Služba poslouží samozřejmě i majitelům aut. Pokud svůj vůz nevyužíváte každodenně, tak ho můžete ostatním nabídnout v HoppyGo aplikaci. Nebude vám stát v garáži zbytečně a přivyděláte si. Navíc s menším počtem aut poroste i počet volných parkovacích míst ve velkých městech.

Ko_094

Lime vysílá do pražských ulic elektrická cargo kola, zvýší efektivitu patrolerů v centru města

Společnost Lime v centru Prahy nasazuje nová elektrická cargo kola. Tým firmy, který se stará o servis koloběžek a jejich správné rozmístění, se tak po centru města bude moci pohybovat ještě pružněji, a navíc zcela bez emisí. Cargo kola Lime vnímá jako nejvhodnější možný prostředek pro převoz koloběžek v samotném jádru města a pro jejich nasazení se firma rozhodla i v důsledku diskuzí se zástupci města a s experty na udržitelnou mobilitu i městkou logistiku.

Provoz Limu v Praze zahrnuje každodenní sběr koloběžek k nabíjení, jejich pravidelný servis a také redistribuci tak, aby byly vždy správně zaparkované v místech, kde jsou potřeba, a zároveň aby se nikde nehromadily. Tento servis společnost Lime nově zajistí ještě efektivněji a ekologičtěji, a to díky nasazení bezemisních elektrických cargo kol, z nichž každé uveze 10 koloběžek najednou.

O zajištění spolehlivého fungování služby Lime a udržení pořádku v ulicích se denně starají tzv. „patroleři“ (pochůzkáři) firmy. Patroleři, pokrývající širší centrum města, mají kromě udržování pořádku na starosti také osvětu a uživatelům koloběžek připomínají pravidla bezpečné jízdy s ohledem na všechny ostatní účastníky provozu. Právě patrolerům nová cargo kola umožní být ještě flexibilnější a operativně reagovat na potřeby spojené s provozem koloběžek.

Zapojení cargo kol je součástí globální strategie Limu s cílem maximálním způsobem snižovat ekologický dopad provozu koloběžek, přinášet do měst udržitelný způsob přepravy a pomoci tak metropolím řešit mnohdy neudržitelnou dopravní situaci. „Udržitelnost je základním posláním Limu a průběžně podnikáme kroky k dalšímu snižování dopadu našeho podnikání na životní prostředí. Zefektivňujeme dobíjení koloběžek, pracujeme na napájení našich koloběžek 100% obnovitelnou energií a zdokonalujeme systém oprav, díky čemuž se nám daří významně prodlužovat životnost našich produktů,“ popisuje za společnost Lime provozní manažer Ondřej Široký.

Lime Cargo Patrolleri Praha Lime Praha Lime Cargo Praha

Mobilní Rozhlas pomůže formovat nová brand managerka Helena Ježková

Do brněnské firmy Neogenia, která stojí za nejrozšířenější a nejpokročilejší platformou pro chytrou obecní komunikaci s názvem Mobilní Rozhlas, nastoupila nová brand managerka Helena Ježková. Ta má za sebou práci v Kofole, brandové agentuře GREP design i komunikační agentuře Narrative Media. Společnosti Neogenia pomůže s brandovou profilací komunikační platformy Mobilní Rozhlas pro komunikaci mezi samosprávami a občany i aplikace Zlepšeme Česko pro hlášení komunálních problémů. 

Helena Ježková má s brandingem dlouholeté zkušenosti. Společnosti Kofola pomáhala mimo jiné etablovat dva nové produkty – čerstvou šťávu UGO a teplý nápoj Natelo. Další zkušenosti Helena nasbírala při působení v zavedených komunikačních agenturách a díky angažmá v Hlídačky.cz si vyzkoušela také práci ve startupovém prostředí. Angažmá v brněnském startupu Neogenia, který je jedničkou na poli obecní komunikace, je tedy logickým vyústěním.

„Mobilní Rozhlas je již dnes jasným lídrem na poli chytré obecní komunikace, a to jak co do tržního podílu, tak hlavně z hlediska technologické vyspělosti. Já chci Mobilnímu Rozhlasu pomoci v profilaci v dobře známý brand, který bude širokou veřejností vnímán jako jednička ve SMART komunikaci na českém trhu,” rozkrývá ambiciózní plány Helena Ježková.

Úkolem Heleny Ježkové navíc bude Mobilní Rozhlas pozicovat jako řešení č. 1 nejen pro obce, ale obecně pro externí i interní komunikaci spojenou s chodem samospráv a občanským životem – produkt již dnes slouží například městským strážníkům, krajům, městským a obecním institucím, školám či školkám a také sportovním klubům a spolkům.

Součástí platformy je i aplikace Zlepšeme Česko, do které mohou obyvatelé dostávat oznámení od samospráv, a která zároveň slouží ke snadnému nahlašování problémů. Skrze aplikaci jde nahlásit prakticky cokoli od povaleného dopravního značení, přes uvolněný poklop kanálu až po přetékající kontejnery, černou skládku nebo vrak auta. Cílem nové brandové manažerky bude dále šířit povědomí i o této celorepublikové aplikaci, která nedávno oslavila rok existence.

„Líbí se mi velký prostor pro seberealizaci i posouvání vlastních nápadů a celého projektu. Práce pro Mobilní Rozhlas je úplný opak práce pro korporát – každý den je jiný, jsme hodně agilní a nejsou tu zavedené zdlouhavé procesy. Chytrá komunikace je základním prvkem tzv. smart cities a jsem moc ráda, že mohu stát u jejího rozvoje,“ těší se na svou misi Ježková.

Lime je hrdým partnerem Prague Pride. Účastníkům festivalu umožní ekologický pohyb po městě

Společnost Lime navazuje na své globální aktivity a stává se partnerem Prague Pride. Cílem Limu je umožnit účastníkům festivalu se rychle, pohodlně a ekologicky pohybovat po Praze a zároveň ukázat svou podporu rovných práv bez ohledu na sexuální orientaci nebo genderovou identitu. 

Lime v Praze od svého spuštění na konci září minulého roku zaznamenal mimořádný úspěch a Pražané koloběžky postupně začínají vnímat coby pevnou součást města, která pomáhá řešit komplikovanou dopravní situaci. Lime ale není jen o dopravě. Společnost si dává globálně za cíl stát se nedílnou součástí městského životního stylu a přetvářet jej k lepšímu, což zahrnuje i aktivní podporu rozmanitější a inkluzivnější společnosti.

Účastníci Prague Pride mohou díky Limu po celý týden použít promokód LIMEPRIDE a po jeho zadání do aplikace získat odemčení koloběžky a prvních 12 minut ze své první jízdy zdarma.

Vrcholem týdne Prague Pride je průvod Prahou, který proběhne v sobotu 10. srpna a jehož se účastní desítky tisíc lidí. V rámci něj mohou všichni účastníci využít promokód PRAGUEPRIDE a díky němu si odemknout koloběžku Lime zdarma. Zaplatí pak pouze za projeté minuty.

Festival se koná každoročně již od roku 2011, pod záštitou pražských primátorů a primátorek. V roce 2018 se do Pride Parade zapojila i nizozemská poslankyně Evropského parlamentu Sophie in ‚t Veld. Průvodu se účastní politici a političky, členové politických stran, zaměstnanci firem, rodiče a přátelé LGBTQ lidí, kteří jim tak veřejně vyjadřují podporu a zastání.

Foto zdroje: https://drive.google.com/drive/folders/1al7mtLWK54MnnSr4S06HGmaAktiT1ihR?usp=sharing

lime-pride-2018-edit-8