DODO

Do vedení DoDo nastoupil Richard Vlček, startupu pomůže s další expanzí

Do vedení logistického startupu DoDo nastupuje Richard Vlček (45 let), který přišel na pozici ředitele strategických projektů. Nový člen „boardu“ tedy bude mít na starosti především další expanzi na zahraniční trhy a uzavírání klíčových partnerství na domácím trhu. Vlček, který je vzděláním právník, bude chtít využít mimo jiné své dvacetileté zkušenosti z manažerských pozic v retailu, ze kterých řídil i řadu úspěšných akvizic.

Richard Vlček prošel vedením firem jako The Phone House a dlouho vedl také hračkářský řetězec Sparkys, který provedl i prodejem a následně úspěšnou fúzí velkých hračkářských firem v roce 2015. Později byl jednatelem společnosti Piccollo a zajišťoval rovněž významnou akvizici značky LOAP řetězcem Sportisimo.

V DoDo bude Richard Vlček řídit především aktivity DoDo na zahraničních trzích a také spolupráce s nejvýznamnějšími partnery na českém trhu. Jedním z prvních úspěšných projektů Richarda Vlčka v novém působišti je expanze DoDo do Maďarska, ke které nakonec došlo o několik měsíců dříve, než bylo v plánu. Právě živelné dobývání zahraničních trhů je pro Richarda Vlčka jednou z výzev, na kterou se do nového působiště velmi těšil:

„Otevírání nových trhů a projektů v rámci nich je samozřejmě velkou výzvou. Nemáte totiž silnou lokální podporu jako na domácím trhu a expanzi komplikuje i aktuální situace, kdy je volný pohyb lidí do zahraničí velmi omezen. Velkou výhodou pro mě ale je, že je DoDo tělem i duší technologickou firmou. Všechny procesy jsou tedy kompletně digitální a od začátku připravené na snadné škálování i expanzi na další trhy,” komentuje Richard Vlček.

Pro logistický startup DoDo dnes pracuje zhruba 1 000 lidí a jeho vozový park aktuálně čítá přes 400 automobilů. V roce 2019 se DoDo s tržbami ve výši 250 milionů korun poprvé dostalo do pozitivní ekonomické bilance a letos již firma Michala Menšíka míří na půlmiliardový obrat. Vedle domácího trhu, kde DoDo zajišťuje logistiku pro nejvýznamnější e-commerce hráče, působí firma také na Slovensku, v Polsku, nově v Maďarsku a chystá se i do dalších evropských zemí.

Richard_Vlcek_1

DoDo vstupuje do Maďarska a pokračuje v expanzi na Slovensku

Logistický startup DoDo, spadající do portfolia investiční skupiny V-Sharp Michala Menšíka, pokračuje ve své zahraniční expanzi. Po vstupu do sousedního Polska a na Slovensko, kde DoDo postupně otevírá další města, vstupuje logistický startup také do Maďarska. DoDo v posledních měsících pokračuje v silném růstu, podpořeném i celkovým zrychlením digitalizace retailu v důsledku koronavirové krize, a firma je na dobré cestě již začátkem léta překonat obrat za celý loňský rok.

Klíčem k dalšímu růstu DoDo je kromě dalšího posilování pozice na domácím trhu i právě zahraniční expanze. DoDo proto v návaznosti na zájem ze strany stávajících partnerů dál rozšiřuje své služby po regionu a o několik měsíců dříve, než bylo původně v plánu, vstupuje do Maďarska. DoDo tak pokračuje v naplňování své ambice stát se jedním z předních evropských hráčů na poli řešení poslední míle.

V Maďarsku startup zajišťuje logistiku pro významného nadnárodního hráče na poli prodeje potravin. Zároveň jedná s řadou dalších stávajících i potenciálních partnerů, kteří působí na maďarském trhu. Po rychlém otevření pobočky se počítá se 70 novými kolegy, kteří budou zpočátku působit ve městech Szombathely, Tatabánya, Miskolc a brzy také v Budaörs.

„Expanze do zahraničí je pro nás jednou z letošních priorit. V rámci rozšiřování našich služeb přes hranice nám velmi pomáhají stávající nadnárodní partneři, kteří jsou dlouhodobě spokojeni s našimi službami v Česku a chtějí stejně kvalitní logistiku poslední míle využívat i na zahraničních trzích. V zahraničí se nám pak přirozeně otevírá cesta i k dalším lokálním firmám, které mají o naše logistické služby zájem,” komentuje expanzní strategii firmy CEO DoDo Michal Menšík.    

Na Slovensku je již provoz ustálen a DoDo po vstupu do největších metropolí expanduje i do dalších slovenských měst jako Banská Bystrica, Poprad či Trenčín. Prioritou pro DoDo ale přirozeně zůstává také expanze po České republice. Zde DoDo v současné době působí v Praze spolu s přilehlými městy, jako jsou Říčany, Beroun, Kladno, dále pak například v Brně, Plzni, Ostravě, Českých Budějovicích, Hradci Králové, Mladé Boleslavi, Kolíně či Prostějově. Pro letošek se ale počítá i s dalšími městy.

„DoDo stojí na pokročilé logistické platformě, která kompletně řídí logistické procesy, koordinuje kurýry, hlídá efektivitu, plánuje trasy a podobně. Naší velkou výhodou je, že je celá platforma od začátku vyvíjena tak, aby ji bylo snadné modifikovat pro různé trhy. Otevření nového města ani celkové škálování našich služeb pro nás proto není žádným velkým problémem,“ popisuje Michal Menšík výhody primárně technologického zaměření startupu DoDo.

Pilířem zahraniční expanze je aktuálně segment rozvozu potravin „DoDo Fresh“, ve kterém je startup velmi silný. Aby firma mohla v tomto specifickém a logisticky náročném segmentu ještě progresivněji inovovat a pokračovat v rychlém růstu, rozvoz potravin byl oddělen právě do této specializované divize. Ta letos v březnu – po necelém půlroce od založení – zaznamenala na lokálním trhu zhruba 50% nárůst objednávek, přičemž na rozvoz potravin pro online supermarkety Košík, Rohlík a TESCO bylo během března vyčleněno o zhruba 50 vozů a 200 kurýrů více než o měsíc dříve.

Citylogistická služba DoDo se po zhruba čtyřech letech existence významně rozrostla. Pro DoDo dnes pracuje zhruba 1 000 lidí a jeho vozový park aktuálně čítá přes 400 automobilů. V roce 2019 se technologický startup DoDo s tržbami ve výši 250 milionů korun poprvé od svého vzniku dostal do pozitivní ekonomické bilance.

Mensik_Michal_1

Nechce se vám do obchodů, které po opětovném otevření praskají ve švech? Pošlete tam DoDo

Po uvolnění některých opatření se do nákupních center a větších obchodů vypravily zástupy lidí a už od ranních hodin se na mnoha místech tvořily fronty. Příkladem za všechny jsou například davy před prodejnami IKEA, jejichž fotografie proběhly médii. Pokud i vy potřebujete zboží, které nyní dlouho prakticky nebylo možné pořídit, ale frontám se alespoň prozatím chcete vyhnout, vyzkoušejte službu osobního asistenta. Oběhá a zařídí za vás vše potřebné a vy můžete zůstat v pohodlí domova.

Kurýr DoDo za vás i za běžných okolností nakoupí potřebné potraviny a jiné zboží, zajede s balíkem na poštu, zaveze věci do čistírny, vyzvedne léky v lékárně nebo předá auto do servisu. Prostě cokoliv, na co si vzpomenete. Nyní ale ještě více než kdy dříve oceníte možnost okamžitého doručení nákupu, a to i z obchodů, které jinak dodání v den objednání neumožňují a dovoz je neúměrně drahý.

Dobrým příkladem je i již zmíněná IKEA. I v jejím případě může osobní asistent skvěle posloužit k vyzvednutí objednávky naklikané v e-shopu a vy tak ušetříte mnoho času, nervů i peněz. IKEA totiž sice nabízí vlastní dopravu, ale účtuje si za ni 600 korun a zákazník si na zboží pár dní počká. Oproti tomu DoDo vyzvedne a přiveze nákup realizovaný pře eshop IKEA za zhruba poloviční cenu.

Ačkoli se epidemiologická situace jeví dobrou, pro mnohé z nás může být představa nákupu v davu lidí stále nepříjemná, zvlášť pokud nás trápí zdravotní obtíže, máme doma nemocného seniora nebo se nám prostě nedostává čas na běhání po obchodech ve ztížených podmínkách.

Vyzkoušet DoDo je jednoduché – stačí napsat SMS nebo zprávu na Messenger a o zbytek už se postará DoDo. Osobní asistent zařídí a přiveze cokoli, co se mu objemem vejde do malé dodávky. Rozhodně navíc nemusí jít jen o nákup. Opozdilcům DoDo může zavézt na podatelnu třeba i dlouho odkládané daňové přiznání…

DoDo_postavičky 2 DoDo_postavičky 1

Zájem Čechů o dovážku potravin rapidně vzrostl, DoDo Fresh vozí o polovinu objednávek více

Aktuální koronavirová krize významně urychlila digitalizaci retailu a mnoho lidí přiměla k tomu, aby online nakupovali i potraviny. Zvýšená poptávka po doručování nákupů způsobila také významný nárůst zájmu o služby logistického startupu DoDo. Lídr na poli rozvozu potravin, který vozí nákupy pro Košík, Rohlík i TESCO, v březnu lidem dovezl o polovinu nákupů více.

DoDo, spadající do portfolia investiční skupiny V-Sharp Michala Menšíka, má v oblasti doručování potravin stabilně velmi silnou pozici a vozí pro všechny klíčové hráče na trhu. Aby startup na tomto poli mohl ještě progresivněji inovovat a pokračovat v rychlém růstu, oddělil tento specifický a logisticky náročný segment do specializované divize DoDo Fresh. Ta letos v březnu – po necelém půlroku od založení – zaznamenala zhruba 50% nárůst objednávek, přičemž na rozvoz potravin pro online supermarkety Košík, Rohlík a TESCO bylo během března vyčleněno o zhruba 50 vozů a 200 kurýrů více než o měsíc dříve.

Jelikož DoDo stabilně disponuje vysokými kapacitami a dokáže rozvozy efektivně plánovat a koordinovat, ani nastalá mimořádná situace jej výrazněji nezaskočila: „Velmi nám pomohl i náš agilní způsob řízení, díky kterému byli lidé schopni rychle měnit své role v týmu a okamžitě reagovat na potřeby způsobené nastalou krizí. Dokázali jsme rychle přizpůsobit své procesy a zavést všechna potřebná ochranná opatření, abychom zajistili maximální bezpečnost rozvozů pro naše kurýry i pro zákazníky. Okamžitě tedy bylo zavedeno speciální bezkontaktní doručení a kurýři byli vybaveni všemi potřebnými ochrannými pomůckami,” komentuje CEO společnosti DoDo Michal Menšík.

Koronavirová krize přinesla i zajímavé proměny v nákupních návycích zákazníků. Mezitímco v době propuknutí krize lidé ze strachu z možného nedostatku v mnohem vyšší míře nakupovali trvanlivé potraviny, v druhé polovině března se skladba košíku již dostala zpět do normálu (65 % objednávky tvořilo suché zboží, 25 % chlazené a 10 % mražené). Zajímavým trendem byl i fakt, že zatímco v běžné situaci lze pozorovat výrazné ranní a večerní špičky, během nejhlubší koronavirové krize se objednávky rozprostřely rovnoměrně do celého dne – lidé nakupovali prakticky nepřetržitě a v důsledku domácí karantény si mohli objednávky přebírat kdykoli.

Kromě samotného rozvozu potravin spustilo DoDo ve spolupráci s online supermarketem Košík.cz také platformu Hotovky Košík. Ta lidem umožňuje objednávat dotované hotové jídlo, které jim kurýři DoDo dovezou až domů.

„Díky naší technologické platformě pro plánování rozvozů jsme mohli bez větších problémů zásobovat české domácnosti potravinami či hotovým jídlem i ve chvílích extrémního náporu, který s koronavirovou krizí nastal. Pružným navyšováním kapacit i rychlým spouštěním nových projektů jsme našim partnerům umožnili i v nejtěžších chvílích dostát požadavkům zákazníků,” komentuje Michal Menšík, který věří, že poptávka po službách DoDo dále poroste.

Jak obchodníci postupně zjišťují, že pro ně rychlá a efektivní logistika poslední míle může být klíčem k úspěšnému byznysu, stále častěji se obracejí právě na DoDo. Startup proto očekává další růst i do budoucna – bez ohledu na nastalou situaci, která je jen dočasnou krizí. Roli v tom hraje i fakt, že mnoho lidí si až během krize poprvé vyzkoušelo nákup s doručením a zjistili, že se jedná o službu s vysokou přidanou hodnotou, kterou budou rádi dále využívat.

Pro DoDo dnes pracuje přes 1 000 kurýrů a jeho vozový park aktuálně čítá přes 400 automobilů. Divize DoDo Fresh je přizpůsobena na míru doručování potravin. Flotilu tvoří certifikované vozy vybavené pro rozvoz jídla tak, aby byl zachován teplotní řetězec. Potraviny jsou převáženy ve speciálně navržených chladicích boxech s chladicím médiem uvnitř. DoDo již testuje i variantu používanou například v leteckém průmyslu, kde je chladicí médium postupně dávkováno do chladicího prostoru ve speciálně designovaných boxech.

DoDo Fresh 1

Nevystavujte se viru. DoDo vám sežene vše, co potřebujete

Všichni si zvykáme na na mimořádná opatření v souvislosti s virovou pandemií, a i když se některá z nich uvolňují, mohou být pro někoho z nás zcela obyčejné činnosti, jako je třeba nákup, stále velkým rizikem. Platí to nejen pro starší a dlouhodobě nemocné, ale také pro ty, kteří s takovými lidmi sdílí společnou domácnost. Nemusí se jednat jen o nákupy, ale ven vás může vytáhnout podání neodkladné zásilky na poště nebo předání důležitých pracovních dokumentů kolegům. Všechny tyto úkoly mohou znamenat někdy i zdlouhavou cestu a pokud nevlastníte auto, musíte vsadit na MHD a zbytečnému kontaktu s lidmi se tak určitě nevyhnete. Se vším vám ale mohou pomoci osobní asistenti DoDo, kteří seženou a přivezou, cokoli budete potřebovat.

Není problém se s Dodem dohodnout na velkém nákupu podle konkrétního seznamu tak, jak jste na to vy nebo vaši blízcí zvyklí. Kurýr DoDo vám zajde do vašeho řeznictví, zelinářství, v samoobsluze koupí vaši oblíbenou značku těstovin a po cestě vyzvedne klidně větrník v oblíbené cukrárně. Využít jej můžete samozřejmě na jakékoli důležité obchůzky. Zvládne se zastavit pro recept v lékárně nebo krmiva či léky pro zvířata u veterináře. Doveze vám ovšem i zapomenutý notebook z kanceláře nebo zkrátka cokoli, na co si vzpomenete.

I když se jedná o moderní službu, tak samotný proces objednávky zvládne úplně každý. Stačí poslat zprávu přes messenger nebo zavolat na telefonní číslo a dohodnout si s operátorem podrobnosti vaší objednávky. Nemusíte se bát ani setkání s kurýrem – všichni nosí roušky a předání zásilek probíhá samozřejmě bezkontaktně v rámci dodržení všech hygienických nařízení. Platit můžete bezkontaktně kartou při předání zásilky. Jak si DoDo objednat zjistíte na webu idodo.cz nebo na telefonním čísle 773 117 890.

DoDo_postavičky 1  DoDo_postavičky 2

 

Nesnězeno díky spolupráci s DoDo bezplatně dodá jídlo potřebným

Logistický startup DoDo, který před několika dny spustil platformu #DoDobrovolník pro nábor a koordinaci dobrovolníků, prohlubuje spolupráci s iniciativou Nesnězeno. Díky Nesnězeno mohou nově lidé skrze aplikaci nakupovat jídlo pro potřebné a dobrovolníci DoDo se zdarma postarají o jeho rozvoz.

Nesnězeno je oblíbenou službou, díky které mohou restaurace za zvýhodněné ceny nabízet jídlo, jež jim daný den „přebývá“. Uživatelé mají naopak možnost jídlo zachránit před zbytečným vyhozením a koupit si kvalitní pokrmy za zvýhodněnou cenu. V nastalé situaci ovšem Nesnězeno svou činnost rozšířilo. Služba se vzdala svých provizí a zaměřila se na celkovou pomoc restauračním zařízením s distribucí jídla, které aktuálně není možné konzumovat přímo v provozovnách.

Do společného podniku se s Nesnězeno pouští logistický startup DoDo, který před několika dny spustil logistickou platformu pro dobrovolníky #DoDobrovolník. Díky té startup zajišťuje bezplatný rozvoz charitativního či potřebného zboží včetně zdravotnického materiálu, nákupů či právě hotových jídel. DoDo tak logisticky pomáhá organizacím a občanským iniciativám s tím, co jim působilo největší problémy – dostat pomoc až k ohroženým skupinám, které ji nejvíce potřebují.

Nesnezeno_dobroty_1

Uživatelé aplikace Nesnězeno mají nově možnost za cenu sto korun pořídit jídlo a následně vybrat, komu chtějí pokrm ze zapojených restaurací darovat, přičemž vybírat mohou mezi zdravotníky, seniory a lidmi bez domova. Možné je darovat neomezené množství jídel, přičemž každé jídlo či potravinový balíček stojí stokorunu. „Vždy, když se nám nastřádá dostatečný počet, zavoláme do vybrané restaurace, ať navaří jídlo. Obsah konkrétního balíčku pro konkrétní subjekty konzultujeme vždy s koordinátory, podle toho, co kde zrovna chtějí a potřebují,“ popisuje mechaniku procesu Michaela Gregorová z Nesnězeno.cz.

Jakmile je jídlo připravené, dobrovolníci služby DoDo jej v restauraci vyzvednou a zavezou na příslušné místo, kde v rukavicích a s rouškou předají. Díky zapojení startupu DoDo je tak služba Nesnězeno schopna restauracím i potřebným nabídnout zcela bezplatný rozvoz bez další ekonomické zátěže či operativy. DoDo vyniká schopností efektivně koordinovat rozvážky zboží po městě a díky pokročilému systému pro plánování je startup schopen koordinovat i právě kurýry z řad dobrovolníků.

Partnerství DoDo a Nesnězeno ale nespočívá jen v bezplatném rozvozu jídla potřebným. DoDo pro Nesnězeno zajišťuje i rozvoz běžného jídla ke klasickým zákazníkům. Obě firmy tak chtějí zajistit odbyt pro strádající restaurace a zároveň lidem umožnit snadno a bezpečně se stravovat, bez toho, aby museli zbytečně vycházet ven.

Nesnezeno_dobroty_2

„Vzbuzuje ve mě velkou naději, jak rychle byli mnozí schopni zareagovat a přijít během pár dnů se službou, která může lidem reálně pomáhat. Nesnězeno je jedním z takových projektů. V DoDo jsme rádi, že můžeme zajistit, aby se jídla koupená skrze aplikaci dostala až k potřebným, kterým pomohou. Velkou výhodou projektu #DoDobrovolník je, že je velmi snadno škálovatelný. Na straně kurýrů i dodavatelů se do něj může okamžitě zapojit prakticky kdokoli, protože my mu poskytneme vše – infrastrukturu, koordinaci i dopravní prostředek,“ popisuje projekt Michal Menšík, CEO startupu DoDo.

Dobrovolníci i dodavatelé potřebného jídla, zboží či materiálu se mohou do projektu hlásit skrze portál https://dodobrovolnik.cz/. O zapojení zájemců se postará koordinátor ze startupu DoDo a dobrovolníkům bude následně poskytnut potřebný zácvik, přístup do aplikace pro kurýry i potřebné ochranné prostředky.

Domácí kuchyně za nízkou cenu až domů. Košík.cz začal rozvážet dotovaná hotová jídla, nabídku bude měnit každý týden

Na jedné straně stovky tisíc domácností v karanténě, na straně druhé gastronomické provozy, které jsou v současnosti závislé na rozvozu potravin a mají miliony korun v nezpracovaných zásobách. Online supermarket Košík.cz proto spustil novou platformu Hotovky Košík, která umožní lidem objednávat hotové jídlo s dovozem domů pomocí kurýrů DoDo. Jídlo, které je z prvotřídních surovin, bude s ohledem na situaci prodáváno i distribuováno za nákladovou cenu, tak aby si rodiny mohly dovolit nákup vícero porcí a pro rozvoz bude mimo jiné využito také dobrovolníků. O menu budou navíc rozhodovat sami zákazníci – měnit se bude každý týden.

Služba je v rámci motta Košíku „Jednoduše pro všechny“ určena všem domácnostem. Plnohodnotné hlavní jídlo od Office Food nabídnou Hotovky Košík za 69 korun, bagety a sendviče od Crocodille za 34,90 korun. Počítá se však s rychlým zapojením dalších partnerů. Ceny jsou výrobní, sám Košík se provoz služby rozhodl vzhledem k situaci zadotovat. Jídla budou mít garantovanou dobu spotřeby minimálně 3 dny od doručení, domácnosti si tedy mohou udělat zásobu i na několik dnů. Pravidelné využívání služby navíc podpoří pravidelná obměna menu, hotová jídla se budou měnit každý týden na základě požadavků samotných zákazníků.

V první fázi nabídne rozvoz pro obyvatele Prahy, rozsah se však bude rozšiřovat. Objednávat bude možné na webu www.hotovkykosik.cz nebo zelené lince 800 200 002. Minimální hodnota objednávky bude 200 korun, rozvážet se bude vždy mezi 8-12, 12-16 a 16-20 hodinou. Cena dopravy je stanovena na 49 korun (po zapojení dobrovolníků se však sníží na minimum – viz níže), objednávat se bude vždy v půldenním předstihu, maximálně však 5 dnů předem. Umožněna pouze platba předem, pracuje se však na zapojení odložené platby MALL Pay, díky které si zákazníci v klidu vyberou platební metodu až po nákupu – včetně například převodu z účtu.

Důležitou roli v projektu má také logistická společnost DoDo. K rozvozu budou využití její kurýři, zároveň je na její technologické platformě provozován také samotný web. Kromě vlastních kurýrů dokáže DoDo v následujících dnech zapojit do logistických procesů také stovky dobrovolníků na platformě DoDobrovolník. Jejich role bude pomáhat s rozvozem hotového jídla u nejvíce ohrožených domácností – tedy především seniorů nebo dlouhodobě nemocných, kteří díky tomu budou moci využít cenu za dopravu sníženou na minimum. Kromě toho jsou DoDobrovolníci připraveni vozit hotové pokrmy také klientům neziskových organizací.

Na projektu Košík pracoval už několik posledních týdnů, vzhledem k situaci se ho však rozhodl urychlit.
„Rozvozové služby jsou teď pro mnoho domácností naprosto klíčové. Nikdo teď nedokáže říct, jak dlouho karanténa potrvá. Jak dlouho budou zavřené restaurace, případně jak dlouho budou některé domácnosti bez možnosti vycházet ven. Postavili jsme proto řešení, které by mělo sloužit jako důležitý partner několik následujících měsíců,“ uvádí Tomáš Jeřábek, CEO Košík.cz. „Cenu jsme nastavili tak, aby si mohly nákup dovolit i vícečlenné domácnosti, jídla jsou přitom z prvotřídních surovin. My sami z rozvážených pokrmů nemáme žádný zisk. I tak jsme ji samozřejmě připraveni dále rozvíjet a přidávat nové funkce.“

„V DoDo vznikla největší digitálně řízená logistická platforma pro koordinaci dobrovolníků. Dokážeme ji jednoduše škálovat a může se do ní zapojit prakticky kdokoli. Zajistíme vše – infrastrukturu, koordinaci i dopravní prostředky. Už teď se těšíme, kdo všechno se v následujících dnech zapojí,“ zmiňuje Michal Menšík, CEO DoDo.

kosik_hotovky_small hotovky_kosik hotovky-kosik-moravsky-brabec

Startup DoDo se ŠKODA AUTO DigiLab buduje logistickou platformu pro dobrovolníky

Logistický startup DoDo si je dobře vědom, že v průběhu aktuální komplikované situace jsou pro chod společnosti velmi důležití dobrovolníci. Firma proto spouští největší českou logistickou platformu #DoDobrovolník pro nábor a koordinaci dobrovolníků, kteří se aktuálně chtějí zapojit do distribuce charitativního či potřebného zboží včetně zdravotnického materiálu, nákupů či třeba hotových jídel. Do projektu se zapojuje i ŠKODA AUTO DigiLab se svým vozovým parkem skútrů BeRider či P2P carsharing HoppyGo, jenž dobrovolným kurýrům zajistí potřebné dopravní prostředky.

Na portálu https://dodobrovolnik.cz/ pro nábor dobrovolníků se mohou přihlásit jak dodavatelé potřebného jídla, zboží či materiálu, tak i dobrovolní kurýři. O zapojení zájemců se postará koordinátor ze startupu DoDo a dobrovolníkům bude následně poskytnut potřebný zácvik, přístup do aplikace pro kurýry i ochranné prostředky. Startup DoDo vyniká schopností efektivně koordinovat rozvážky zboží po městě a díky pokročilému systému pro plánování bude schopen koordinovat kurýry z řad dobrovolníků, které doplní i profesionální kurýři DoDo. Systém DoDo se postará rovněž o přidělování volných dopravních prostředků jednotlivým kurýrům.

DoDobrovolnik

Kromě komunikační infrastruktury a koordinace všech rozvážek DoDo projektu propůjčí zároveň část svého vozového parku. Vedle vozů logistického startupu se o navýšení kapacity postará také iniciativa domácí automobilky #SKODAAUTOpomaha. Díky ní budou dobrovolní kurýři moci využívat flotilu elektrických skútrů BeRider či auta z carsharingu HoppyGo, která majitelé na peer-to-peer platformě dobrovolníkům ochotně propůjčují. HoppyGo vozy pro bezpečné využívání nechává dezinfikovat ozónem a dalšími čistícími prostředky v preventivní stanici, kterou si startup zřídil v Holešovicích.

K využívání vozů služeb BeRider a HoppyGo dobrovolníkům postačí řidičské oprávnění a souhlas s všeobecnými podmínkami daných služeb. Kurýři-dobrovolníci budou zároveň požádáni, aby dodržovali všechny potřebné bezpečnostní zásady spojené s pohybem v silničním provozu a s prevencí šíření koronaviru. Lidé se mohou zapojit i s vlastními dopravními prostředky, přičemž program #DoDobrovolník jim následně proplatí náklady na pohonné hmoty.

DoDo_SKODAAUTOpomaha

Jedním z prvních partnerů projektu je známý projekt Nesnězeno, se kterým DoDo zajistí distribuci jídel z restaurací, které mají aktuálně volné kapacity pro jejich přípravu. Nesnězeno jim v rámci zapojení do projektu zcela zdarma poskytuje prodejní kanál a přístup ke 100 tisícům uživatelům, kteří mají možnost objednat si jídlo online. Zapojila se i služba Pilulka.cz se svojí službou eRecept.cz, která díky spolupráci s DoDo umožní distribuovat léky potřebným, lidem v domácí karanténě či třeba těm, kteří by v zájmu vlastní bezpečnosti v tuto dobu neměli vycházet z domu. Rozjednána jsou i partnerství z dalších odvětví, jako je rozvoz hotových jídel, ostatních potravin či zdravotních pomůcek.

„Velkou výhodou našeho řešení je, že celý projekt je velmi snadno škálovatelný a může se do něj zapojit prakticky kdokoli, protože my mu poskytneme vše – infrastrukturu, koordinaci i dopravní prostředek. Je až neuvěřitelné, jak jsou lidé v tomto období ochotní pomoci. Celý projekt ostatně mimo jiné vznikl na základě toho, že se k nám dobrovolníci i firmy sami ve velkém hlásili už od počátku výjimečné situace v zemi. Děkujeme lidem, že chtějí přiložit ruku k dílu, a jsme odhodlaní jim vytvořit takové podmínky, aby jejich pomoc mohla být maximálně efektivní a koordinovaná,“ popisuje projekt Michal Menšík, CEO startupu DoDo.

Dobrovolníci se do projektu mohou zapojovat na webu: https://dodobrovolnik.cz/

Přestupný rok je tu: Znáte zajímavosti o magickém roce 2020?

Rok 2020 je výjimečný. A to nejen svými magickými „dvojkami“ a „nulami“, ale zejména tím, že je to rok přestupný. Narozeniny slaví „přestupné děti, kterých je v ČR více než 6 000 a svátek zase všichni nositelé jmen Horymír, těch je 160. Ženskou obdobou jména je Horymíra a tu najdeme v ČR pouze jednu! Přestupný rok sebou přináší daleko více zajímavostí. Jak vůbec vznikl? Jaké se k němu pojí tradice? A jak si zařídit den navíc každý rok?

Jak je to s přestupným rokem?

Přestupný rok nastává každé čtyři roky, aby pomohl synchronizovat kalendářní rok se slunečním (tropickým) rokem. Ten je totiž dlouhý celých 365, 24219 dní, a proto dochází k odchylce, když je potřeba každé čtyři roky dohnat jeden ztracený den.

Trocha historie

Přestupný rok – jak jej známe v dnešní podobě – byl zaveden již ve starověkém Egyptě a o zhruba 200 let později ho v roce 46 př.n.l. zavedl Julius Caesar. Římský panovník přestupný rok jednoduše zaokrouhlil na 365,25 a únoru přidal každé čtyři roky jeden den navíc. Caesarův „Juliánský kalendář“ pomohl vyrovnat rozdíly, ale měl jeden malý problém, špatnými počty začal vznikat roční přebytek zhruba 11 minut. Tato drobná nesrovnalost měla za následek, že Juliánský kalendář se posunul o jeden den každých 128 let, a v 16. století byl najednou rok delší o celých deset dní, než zabere Zemi otáčka kolem Slunce.

Aby se tato nesrovnalost vyřešila, zavedl papež Řehoř XIII v roce 1582 revidovaný „Gregoriánský kalendář“. Pro kompenzaci této nesrovnalosti je přestupný rok vynechán třikrát během každých čtyř set let. Nultý rok na začátku každého století nemůže být přestupným rokem, pokud není dělitelný 400. Takže 1700, 1800 a 1900 nebyly přestupné roky, ale 1600, 2000 a 2400 přestupné jsou. Papežův aktualizovaný kalendář platí dodnes, avšak stále není dokonalý. Odborníci upozorňují, že zbývající nesrovnalosti bude třeba vyřešit přibližně za 10 000 let.

Zapomenuté tradice

Jako ke každému významnému dni v kalendáři se i k přestupnému 29. únoru vážou nejrůznější tradice a nesou se hlavně ve znamení obrácení tradičních rolí. Třeba podle prastaré tradice, která pochází z Britských ostrovů, je to jediný den, kdy mohou ženy požádat o ruku svého partnera. Nutno dodat, že se jedná o tradici velmi populární a v roce 2010 byla na tyto motivy natočena i romantická komedie s vypovídajícím názvem – Přestupný rok.

Za další z tradic nemusíme chodit nikam daleko, protože se týká České republiky. Věděli jste, že v některých regionech bývalo ještě před stol lety celkem rozšířeným zvykem, že na přestupný rok na Velikonoce chodily koledovat ženy? I v tomto případě platí výměna rolí, a tak dívky jednou za čtyři roky mohly chlapce náležitě „vyplatit.“ Tato tradice měla všude drobné odchylky, ať už jde o podobu i název pro pomlázku nebo den, kdy dívky chodí koledovat. Dodnes se udržuje třeba na Dačicku.

Jak mít den navíc každý rok?

Průměrný Čech zažije 19 přestupných roků, ale ruku na srdce. Nehodil by se vám nějaký ten den navíc mnohem častěji? Ať už k řešení dlouho odkládaných restů nebo naopak pro relax a užití si volna a pohody? Jednou z možností, jak si „den navíc“ dopřát, je přenechání starostí někomu jinému. Zkuste osobního asistenta DoDo, který pro Vás zařídí a sežene cokoli, co mu zadáte. Průměrný zákazník využije službu osmkrát do roka a pokud řešení úkolu trvá dvě hodiny, tak to znamená, že každoročně ušetří 16 hodin, což je právě jedna celá produktivní část dne, se kterou můžete naložit jakkoli se vám hodí.

DoDo_postavička

Do čela obchodu skupiny V-Sharp Ventures nastupuje Anna Říhová

Na pozici Chief Sales Officer ve skupině V-Sharp Ventures, pod kterou spadá například logistický startup DoDo či e-commerce akcelerátor Inveo, nastupuje Anna Říhová (35 let). Ta dosud působila na manažerských pozicích v předním vydavatelském domě Burda International CZ, kde měla na starosti prodej inzerce v klíčových titulech. V kompetenci měla rovněž obchodování digitálního portfolia vydavatelství. S obchodem má více než 13 let zkušeností.

Novou rolí Anny Říhové ve V-Sharp Ventures bude nastavení obchodní strategie jednotlivých firem a startupů v portfoliu holdingu a samozřejmě i pomoc s akvizicí nových klientů pro jednotlivé projekty V-Sharpu. Anna Říhová bude s obchodními aktivitami pomáhat jak stávajícím subjektům uvnitř skupiny, tak i novým startupům, které do V-Sharpu teprve zamíří. Startupy ve skupině tak budou moci těžit z odborné pomoci při nastavování obchodní metodiky a díky cross-sellingovým aktivitám i z obchodních synergií napříč skupinou.

„V-Sharp má ve svém portfoliu celou řadu velmi funkčních projektů, které vynikají svou technologickou vyspělostí a důrazem na optimalizaci procesů a udržitelnost v e-commerce a retailu. Mým úkolem je, aby se tyto projekty dostaly k co nejvíce subjektům na trhu a dále se tak posouval nejen samotnýV-Sharp, ale i celý středoevropský online retail,“ popisuje svou nadcházející misi Anna Říhová. „V novém působišti uplatním vedle obchodních a manažerských schopností i bohatou síť kontaktů, které jsem za více než dekádu v oboru nasbírala.“

Venture capital skupina V-Sharp byla založena v září minulého roku a jejím cílem je především zvyšování efektivity e-commerce projektů za účelem trvale udržitelného podnikání. Strategií skupiny V-Sharp je systematicky investovat do nadějných e-commerce projektů, přičemž podpora ze strany skupiny zpravidla nespočívá jen ve finančním plnění, ale také ve sdílení know-how zkušených lidí či poskytnutí potřebné technologické infrastruktury.

Hlavní tváří V-Sharpu je Michal Menšík, který před 10 lety založil e-commerce akcelerátor Inveo a po akvizici logistického startupu DoDo stál v České republice u zrodu nového segmentu chytré citylogistiky. Souhrnná valuace subjektů spadajících do V-Sharpu dosahuje 1 miliardy korun. V roce 2020 chce skupina pokračovat v řízeném růstu v řádu stovek procent ročně a stát se dominantním středoevropským hráčem na poli e-commerce a logistiky.

DODO_mobil